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Chinesisch-Deutsche Kooperation zur Elektromobilität

Mehr als die Hälfte der Menschheit lebt in Städten. Elektromobilität gilt – insbesondere für Chinas Städtewachstum – als Schlüsseltechnologie den urbanen Verkehr nachhaltig und zukunftsfähig zu gestalten. Im Fokus stehen die Verknüpfung von öffentlichen und individuellen Mobilitätsangeboten wie Carsharing und der Umstieg des Wirtschaftsverkehrs auf Elektrofahrzeuge. Ziel ist nicht nur ein Wechsel der Antriebsarten, sondern auch eine Reduzierung des Verkehrsaufkommens, hin zu einer Stadt der kurzen Wege. Shenzhen ist Teil der chinesischen Modellregionen für Elektromobilität und mit seinen mehr als 10 Mio. Einwohnern, einer der weltweit wichtigsten Produktionsstandorte für Elektrofahrzeuge. Die südchinesische Metropole verfügt hinsichtlich Dauer und Volumen der Einsätze von Elektrofahrzeugen (E-Taxen, E-Busse) bereits über einen großen Erfahrungsschatz. Hamburg ist eine der deutschen Modellregionen für Elektromobilität und hat in den vergangenen Jahren zahlreiche Initiativen gestartet (e-Quartier Hamburg, Wirtschaft am Strom), um umweltschonende Mobilitätstechnologien als systematisches Entwicklungsinstrument in der Stadt- und Verkehrsentwicklung zu etablieren. Im Projekt werden die Erfahrungen aus Deutschland und China verglichen.Wie kann Elektromobilität zu einer nachhaltigen Stadtentwicklung beitragen? Anhand beider Modellregionen wird diese Frage im Fachgebiet „Umweltgerechte Stadt- und Infrastrukturplanung“ bearbeitet. Durch Forschungsaufenthalte in China werden Nutzer, Fahrzeughersteller, Infrastrukturanbieter, Behörden, Körperschaften, politische Entscheidungsträger sowie deren ordnungspolitischen Regulative und Rahmenbedingungen untersucht. Tragfähige Konzepte und planerische Projektkomponenten werden dabei besonders herausgestellt. Unterschiedliche Projekttypen definieren Stadtentwicklungsmaßnahmen zum Umstieg auf Elektromobilität, dem Ausbau von Ladeinfrastruktur, bis hin zur Umstellung des intermodalen Systems auf Elektromobilität. Daraus resultierende Wirkungen werden verglichen, bewertet und evaluiert. Zum Projektende fand die Internationale Konferenz “E-Mobility: Challenges for Technology and Urban Infrastructure Development” vom 27.-29. Septmeber 2016 in Hamburg statt. Die erzielten Ergebnisse sind über Hamburg und Shenzhen hinaus auf andere Metropolen übertragbar.

Literatur

Lauer, J.; Dickhaut, W. (forthcoming): Elektromobilität in Metropolen - Ein internationaler Vergleich zwischen Hamburg und Shenzhen. In: Econet Monitor 4/2018, German Industry and Commerce Greater China, Beijing.

Lauer, J.; Dickhaut, W. (2018): Elektromobilität im Rahmen der Stadtentwicklung in Hamburg und Shenzhen, Dokumentation des Projekts „Sino-German Electromobility Research“ (SINGER), Fachgebiet Umweltgerechte Stadt- und Infrastrukturplanung, HafenCity Universität Hamburg, Hamburg, ISBN 978-3-941722-61-3. http://edoc.sub.uni-hamburg.de/hcu/volltexte/2018/402/pdf/SINGER_Dokumentation_Elektromobilitaet_und_Stadtentwicklung_HCU_2018.pdf

Lauer, J. (2017): Elektromobilität als Baustein nachhaltiger Stadtentwicklung in chinesischen Megastädten – Strukturen, Prozesse und Instrumente zur Förderung der Elektromobilität in der Modellregion Shenzhen, Dissertation, HafenCity Universität Hamburg, Hamburg. Abrufbar unter: http://edoc.sub.uni-hamburg.de/hcu/volltexte/2017/381/pdf/Dissertation_Johannes_Lauer.pdf

Lauer, J.; Dickhaut, W. (2017): Conference Documentation, International Conference „E-Mobility: Challenges for Technology and Urban Infrastructure Development“, 27-29 September 2016, HafenCity University Hamburg, Hamburg. Download at: https://www.hcu-hamburg.de/fileadmin/documents/REAP/files/INTERNATIONAL_CONFERENCE_DOCUMENTATION_2016_SINGER_HCU.pdf

Lauer, J.; Dickhaut, W. (2016): Shenzhen's New Energy Vehicles and charging infrastructure - policies, instruments and development, Presented at SBE16 Conference Hamburg, ZEBAU (Ed.), Druckerei in St. Pauli, Hamburg, pp. 1040-1049. Download at: https://www.researchgate.net/publication/299340726_Shenzhen%27s_New_Energy_Vehicles_and_charging_infrastructure_-_policies_instruments_and_development

Lauer, J.; Dickhaut, W. (2016): Shenzhen‘s Road to Sustainable Transport in the Field of New Energy Vehicles and Charging Infrastructure. In: Econet Monitor 12/2016, German Industry and Commerce Greater China, Beijing, pp. 11-14. Download at: https://www.researchgate.net/publication/311966115_Shenzhen%27s_Road_to_Sustainable_Transport_in_the_Field_of_New_Energy_Vehicles_and_Charging_Infrastructure

 

Wissenschaftliche Vorträge:

Lauer, J. (2017): Elektromobilität als Baustein nachhaltiger Stadtentwicklung in chinesischen Megastädten – Strukturen, Prozesse und Instrumente zur Förderung der Elektromobilität in der Modellregion Shenzhen, HafenCity Universität Hamburg, Hamburg, Dissertatiosvortrag am 05. September 2017.

Lauer, J.; Dickhaut, W. (2016): Shenzhen's New Energy Vehicles and charging infrastructure - policies, instruments and development, Vortrag zur SBE16 Conference, Hamburg, 09. März 2016. Download extended abstract: http://www.zebau.de/fileadmin/images/Veranstaltungen/2016/SBE16/downloads/SBE16Hamburg_BookOfExtendedAbstracts_web.pdf

Lauer, J. (2016): E-Mobility and Urban Development in Hamburg and Shenzhen. Vortrag zur International Conference „E-Mobility: Challenges for Technology and Urban Infrastructure Development“, HafenCity University Hamburg, 28. September 2016.

Lauer, J. (2018): Elektromobilität als Baustein nachhaltiger Stadtentwicklung in chinesischen Megastädten, Vortrag zur 5. Fachkonferenz „Elektromobilität vor Ort“ des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), Leipzig, 27. Februar 2018. Abrufbar unter: https://eventmobi.com/api/events/22541/documents/download/e624c078-0669-4b48-9235-d29390d5e8ec.pdf/as/1-2-5_Lauer-Hamburg.pdf

 

Presseartikel:

Freie Fahrt, Text von Alexander Stirn. In: National Geographic, August 2017, S. 98-109, abrufbar unter (kostenpflichtig): www.blendle.com/i/national-geographic/freie-fahrt/bnl-nationalgeographicde-20170728-45d8628a25c

Vertiefung der deutsch-chinesischen Zusammenarbeit: Internationale Konferenz zum Thema Elektromobilität, NOW GmbH, 29. September 2016, abrufbar unter: https://www.now-gmbh.de/de/aktuelles/presse/vertiefung-der-deutsch-chinesischen-zusammenarbeit-internationale-konferenz-zum-thema-elektromobilitaet

Hamburger Hochschulen veranstalten internationale Konferenz zum Zukunftsthema Elektromobilität, Text von Marina Brink, HafenCity Universität Hamburg, 27. September 2016, abrufbar unter:  www.hcu-hamburg.de/fileadmin/documents/Presse/2016/16-09-27_HCU_PM_Elektromobilitaet_Konferenz.pdf

Forschungsprojekt: SINGER | Sino-German Electromobility Research

Kontakt:
Prof. Dr.-Ing.
Wolfgang Dickhaut,
Dipl. Geogr. Johannes Lauer

HCU-Partner:
Prof. Dr.-Ing.
Jörg Knieling

Förderung: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

Informationen:

e-mobility@hcu-hamburg.de