Stadtplanung und Regionalentwicklung
Aktuelle Forschungsprojekte
KLIMZUG-NORD
Laufzeit: 04/2009 - 04/2014
Mittelgeber: BMBF - KLIMZUG
Team:
Dipl.-Umweltwiss. Jannes Fröhlich,
Prof. Dr.-Ing. Jörg Knieling,
Dipl.-Ing. Lisa Kunert,
Dipl.-Umweltwiss. Mareike Schaerffer,
Dipl.-Ing. Thomas Zimmermann
Forschungskontext:
Die klimatischen Veränderungen sind mit Konsequenzen für die besiedelten Gebiete innerhalb der Metropolregion Hamburg verbunden. Entwickelt werden Strategien, mit denen sich die regionalen Akteure auf die zukünftigen Veränderungen vorbereiten und ihre Folgen abmildern können. Im Mittelpunkt steht daher die Frage, welche neuen Anforderungen auf Grund des Klimawandels bei der zukünftigen Stadt- und Raumentwicklung berücksichtigt werden müssen und welche Anpassungsmaßnahmen erforderlich sind, um die Lebensqualität in den Siedlungsräumen zu sichern.
weitere Informationen: www.klimzug-nord.de
BaltCICA - Impacts, Costs and Adaption in der Baltic Sea Region
Laufzeit: 01/2009 - 12/2011
Mittelgeber: Interreg IVB Baltic Sea Region
Team:
Prof. Dr.-Ing. Jörg Knieling,
Dipl.-Geogr. Philipp Schuster
Forschungskontext:
Ziel des BaltCICA-Projektes ist es, Städte und Regionen dabei zu unterstützen, konkrete Maßnahmen zur Anpassung an Klimafolgen zu identifizieren und umzusetzen. Im Dialog mit den regionalen und lokalen Akteuren sollen Maßnahmen an beispielsweise steigenden Sturmflutrisiken oder Starkregenereignissen entwickelt und durchgeführt werden. Dabei findet ein transnationaler Lernprozess und ein Wissenstransfer zu Governance-Prozessen zwischen den BaltCICA-Partnern aus Norwegen, Schweden, Finnland, Dänemark sowie Lettland statt.
weitere Informationen: www.baltCICA.org
plan B:altic: Klimawandel und Anpassungsstrategien der Stadt und Regionalplanung in Stadtregionen der Küstenzone
Laufzeit: 2008 - 2013
Mittelgeber: BMBF
Team:
Dr.-Ing. Sonja Deppisch (Projektleitung) Meike Albers Simone Beichler Maria Hagemeier-Klose (Stellvertretende Projektleitung)
Sanin Hasibovic
Michael Richter
Peter Wibbeling
Forschungskontext:
In dieser eigenständigen und transdisziplinär arbeitenden Forschungsnachwuchsgruppe werden der Klimawandel und dessen Wirkungen in Zusammenhang mit der Raumentwicklung in küstennahen Stadtregionen des Ostseeraumes sowie die daraus erwachsenen Risiken und Betroffenheiten analysiert. Unter einem sozial-ökologischen Forschungsansatz und in engem Austausch mit der Praxis werden stadt- und regionalplanerische Anpassungsstrategien dieser Stadtregionen an den Klimawandel entworfen.
weitere Informationen: www.planbaltic.hcu-hamburg.de
MetroKlim | Freiraum- und Siedlungsstrukturen für eine klimagerechte Entwicklung der Metropole Hamburg
Laufzeit: 11/2010 - 11/2013
Mittelgeber: Bauer-Stiftung, Fritz und Hildegard Berg-Stiftung
Team:
Prof. Dr.-Ing. Jörg Knieling (Projektleitung)
Prof. Dr. Kai Jensen (Universität Hamburg)
Dr. Karl-Michael Höferl (Koordinator)
Dipl.-Ing. Katja Säwert
Dipl.-Biolog. Jens Dorendorf (Universität Hamburg)
Forschungskontext:
Ziel der Junior-Forschungsgruppe MetroKlim ist es, in interdisziplinärer Zusammenarbeit zwischen „Stadtplanung und Regionalentwicklung“ (HafenCity Universität) und „Angewandter Ökologie“ (Universität Hamburg) innovative Ansätze einer klimaresilienten Entwicklung von Metropolen zu erarbeiten. Am Beispiel der Metropolregion Hamburg und ihrer Freiräume werden Synergien und Konflikte bei der Zusammenführung von Klimaschutz und -anpassung in der räumlichen Planung ausgelotet. Darüber hinaus werden Möglichkeiten zur Handhabung der bei dieser Zusammenführung auftretenden Unsicherheiten aufgezeigt.
Weitere Informationen: http://metroklim.hcu-hamburg.de
Commission of Cities and Climate Change
Laufzeit: 2008 - 2012
Kooperation: World Future Council
Team:
MSc Env. Sc. Iris Gust,
Prof. Dr.-Ing. Jörg Knieling,
Virginia Wright
Forschungskontext:
In den Städten liegt der Schlüssel für den Klimaschutz: Weltweit lebt die Hälfte aller Menschen in Städten. Obwohl Städte nur 3% der Erdoberfläche bedecken, werden in ihnen rund 80% der vorhandenen Ressourcen verbraucht. Wenn wir also heutzutage über wirksame Rezepte gegen den Klimawandel nachdenken, dann müssen wir vor allem über die Zukunft der Städte nachdenken. Die HCU hat deshalb gemeinsam mit dem World Future Council eine internationale Expertenkommission ins Leben gerufen. Sie soll auf dem Gebiet der nachhaltigen Stadt- und Regionalentwicklung mit Blick auf den Klimaschutz die besten politischen Lösungsansätze identifizieren und international verbreiten.
weitere Informationen: Stiftung World Future Council
Stadt der Zukunft – Zukunft der Stadt. Probleme und Perspektiven nachhaltiger städtischer Transportsysteme im deutsch-vietnamesischen interdisziplinären Dialog
Laufzeit: 2010-2011
Mittelgeber: BMBF
Projektkoordinator: Hochschule Bremen
Projektpartner:
Transport Development and Strategy Institute, Hanoi
Institut für Verkehrswissenschaft der Westfälischen Wilhelms‐Universität Münster
Verkehrsclub Deutschland VCD.
Team:
Jörg Knieling
Michael Bose
Judith Bornhorst
Forschungskontext:
Integrierte Siedlungs- und Verkehrsentwicklung
Leitbilder der Siedlungs- und Verkehrsentwicklung für Großstadt- und Metropolregionen
Metropolitan Governance - Regelungsformen der Stadt- und Regionalentwicklung
Aktivitäten:
2010: Workshop der deutschen und vietnamesischen Partner in Hanoi
2011: Workshop der deutschen und vietnamesischen Partner in Bremen
2011: Publikation der Forschungsergebnisse
weiter Informationen:
"Promotion Sustainable Urban Transport Vietnam" - Informationsplakat zum Projekt
Abgeschlossene Forschungsprojekte
Nachfrageorientiertes Nutzungszyklusmanagement
Laufzeit: 04/2006 - 06/2009
Mittelgeber: BMBF - REFINA
Team:
Dipl.-Ing. Patricia Jacob,
Prof. Dr.-Ing. Jörg Knieling,
Dipl.-Ing. Thomas Zimmermann
Forschungskontext:
Wohnquartiere sind komplexe und über die Zeit sich verändernde Systeme, die einem Nutzungs- und Investitionszyklus unterliegen. In den westdeutschen Bundesländern befinden sich derzeit viele innenstadtnahe Quartiere der 1950er bis 1970er Jahre, aber auch solche älteren Datums, in einer Umbruchsituation. Die Forschungspartner des Forschungsprojektes gehen von der These aus, dass jedoch ein geeignetes Instrumentarium fehlt, das auf den Nutzungszyklen der Quartiere einerseits und den Bedürfnissen der aktuellen und potenziellen Nutzer andererseits basiert, und das die Entscheidung vorbereitet, in welche bestehenden oder zu entwickelnden Quartiere Ressourcen für ein nachhaltiges Zyklusmanagement fließen sollten. Dieses Instrumentarium wird als "Nachfrageorientiertes Nutzungszyklusmanagement" bezeichnet.
In Verbindung mit effizientem Mitteleinsatz soll das Nachfrageorientierte Nutzungszyklusmanagement dazu beitragen, innerstädtisches Wohnen wieder aufzuwerten und die Wohnzufriedenheit zu erhöhen. Aus Sicht der Siedlungsentwicklung zielt das Instrumentarium darauf, die Flächeninanspruchnahme für Neubau zu reduzieren und die Infrastrukturkosten der Kommunen zu senken. Das Nutzungszyklusmanagement ist - unter Einbeziehung von Akteuren aus der Wohnungswirtschaft, Wohnungseigentümern, Mietern und Investoren - sowohl als Analyse- als auch als Steuerungsinstrument für Kommunen konzipiert. Es identifiziert Handlungsprioritäten, in welchen bestehenden Wohnquartieren die Instandsetzung, Modernisierung und Weiterentwicklung vorrangig ansetzen sollte.
weitere Informationen: www.nzm.hcu-hamburg.de
















